70米磚煙囪外壁彩繪畫畫施工準備
1、建立項目組織 按如下構架建立現場項目組織，明確項目部各人員的職責，保證現場施工的安全、高速、有效運行。
2、教育與培訓 由項目部組織，公司工程部負責，利用國家法規、各相關單位的安全規定和制度以及本施工方案和公司的安全操作規程，對所有參與施工的人員進行教育與培訓；必要或業主有要求時，尚需請專業人員對我公司員工進行特別培訓。培訓的主要內容是：
2.1 安全制度與措施。
2.2 安全施工操作規程。
2.3 工藝操作規程。
2.4 防腐蝕施工工藝操作規程。
2.5 質量標準與控制措施。
2.6 國家或行業有關防腐的質量檢驗評定標準。
2.7 設計資料規定的質量標準。
2.8 施工現場文明施工管理。
2.9 業主的施工現場管理規定。
3、材料與機械準備
3.1 現場煙囪繪畫施工所需的設備與材料都由我單位負責。施工機械必須性能優良，安全可靠；施工用料必須質量合格，型號規格和技術指標都符合規范要求和合同規定。
3.2 施工現場的臨時設施和機械布置實行定置管理，并根據現場施工進度情況進行調整和及時清理。用于本工程的材料，必須經過工程實踐證明其綜合性能優良的產品。
3.3 對購進的材料必須進行逐項驗收：說明書、合格證、化驗單、生產日期等，全部符合設計要求的才能存入離生活區 50m 的倉庫。
3.4 所有的施工臨時設施將建在業主指定的區域和地點。
3.5 機械設備的合理使用：合理使用機械設備，正確地進行操作，是保證項目施工質量的重要環節。我們將貫徹人機固定原則，實行定機、定人、定崗位責任的“三定”制度。并合理劃分施工段，組織好防腐機械設備的流水施工。當各作業隊同時施工時，應使機械在單位工程之間流水，減少進出場時和裝卸費用。搞好機械設備的綜合利用，盡量做到一機多用，充分發揮其效率。
3.6 要使現場環境、施工平面布置適合機械作業要求，為機械設備的施工創造良好的條件。
3.7 機械設備的保養和維修為了保持機械設備的良好技術狀態，提高設備運轉的可靠性和安全性，減少零件的磨損，延長使用壽命，降低消耗、提高機械施工的經濟效益，在施工過程中，做好機械設備的例行保養和強制保養，以保證機械的使用效率，延長使用壽命。
4、施工器具：準備好施工所用的毛刷、刮刀、鏟刀、鋼絲刷、砂布、抹布等工具。
4.1 備齊磅稱、容器、攪拌捧、漆刷、料桶、量筒等施工操作工具，并保持清 潔干燥。
4.2 備齊勞動保護用品：安全帽、安全帶、眼鏡、口罩、手套、勞保鞋等。
5、施工臨時設施準備及布置
5.1 在開工前 3 天應對臨時設施場地選擇或由甲方提供指定區域場地，然后場地進行臨時設施布置。臨時設施應包括：現場辦公室、材料倉庫、機械倉庫、臨時加工車間、臨時休息室、臨時用電、臨時用水、消防、衛生、停車位等設施。 施工所需的工器具 序號 名稱 規格和型號 單位 數量 備注 1 滑車 10T 臺 1 用于煙囪外壁航標施工。 2 涂料攪拌器 臺 1 用于調料攪拌用 3 砂輪片 個 100 4 膩子刀 把 20 5 刮板 把 30 6 毛 刷 4 寸 把 50 用于刷涂 7 滾 刷 把 10 用于刷涂 8 30kg 電子稱 臺 1 用于調料時稱量 9 溫濕度計 個 1 用于檢查測溫 10 放大鏡 只 1 用于檢查表面質量
三、防腐層施工
1、施工工藝：基層處理――>檢查合格――>刮涂膩子修補――>刷BF-4002航空標志底漆一道――>檢查合格――>刷BF-4002航空標志底中間漆一道――>檢查合格――>刷BF-4002航空標志面漆第一道――>檢查合格――>刷BF-4002航空標志面漆第二道――>竣工驗收 基層處理及修補：將基面用砂輪機打磨，然后用毛刷掃干凈，徹底除去水泥基面的油污和灰塵。明顯孔洞和缺陷應修補嵌填抹。表面含水率應小于 15％，雨天和結露水時不宜易施工。用扁鏟把工作表面浮漿流痕清理干凈，待表面初步干燥后，進行涂料施工。涂層間施工應相互交叉垂直方向均勻涂刷，涂層不允許 有氣泡，留掛和剝落等缺陷。 將基面徹底烘干。用研磨機將基面打磨拉毛，除去疏松部分，然后清除浮塵。 用丙酮清洗基面，完全干燥后刷底涂一道，每道涂層厚度約 0.1 mm，自然固化時，每次間隔不得少于 24 小時，固化后刮膩子 1～2 次，并修補找平。 使用涂料時，應邊刷涂邊攪拌，如有結皮或其他雜物，必需清除掉，方可使用。涂料開桶后，必須密封保存。 手工刷涂施工：涂刷時，將刷子的 2/3 沾上油漆，沾上漆的在桶邊刮一下以減少刷子一邊的油漆，拿出時，有油漆的一邊向上進行涂刷。用刷尖沾上油漆作來回彈拍涂裝。用過后的漆刷要及時用稀料洗干凈，以免刷毛變硬，刷柄要保持清潔。 使用稀釋劑時，其種類和用量應符合油漆生產的標準規定。 涂刷時，首先對邊角、棱角處、夾縫處進行預涂，必要時采用長桿毛筆進行點涂，以保證漆膜厚薄均勻無漏涂。 施工環境溫度以 15-30 度為宜，相對濕度不宜大于 80%，遇雨、霧、大風沙天氣不得進行施工。 涂層的第一道漆膜指角干后，方可進行下道涂層的施工。 涂刷時，盡量減少涂層的往復次數，以免將底層漆膜拉起，按縱橫交錯方式涂漆以保證漆膜的涂刷質量。 為充分發揮涂料的耐腐蝕性能，應以漆膜厚度控制施工質量。 所有涂層不得漏涂，涂層表面應光滑平整，顏色一致無針孔、氣泡、流掛 、剝落、粉化和破損等缺陷，無明顯的刷痕、紋路及陰影條紋。每道厚度及總干膜厚度完全滿足該涂料的技術指標及甲方的要求。 每道涂層間隔時間不宜超過 24 小時，最好在第一道漆未完全干即涂第二道漆。 每道工序施工前要經甲方質檢人員檢查驗收，做好表面干凈、無灰塵、無油污等，每一道油漆必須采用漆膜 測厚儀測干膜厚度，防腐完工后組織竣工驗收。 BF-4002 航空標志漆性能： 組成由熱塑性丙烯酸樹脂、各色顏料、填料、特種助劑和有機溶劑經分 散研磨調制而成。 主要特性·漆膜光澤柔和、手感好、裝飾性好 ·具有良好的施工性能，可在-5~40℃環境中施工 ·干燥快，非常適合不帶烘烤設備的涂裝流水線使用 用途用于煙囪、鐵塔等高層建筑的標志 顏色及外觀各色半光 主要技術指標干燥時間（25℃）表干≤ 15min 實干≤2h 硬度（雙擺）≥0.5 光澤（60°）10~60% 柔韌性（mm）≤1 附著力（級）≤2 耐水性（48h）漆膜不起泡，不脫落 耐機油性（48h）漆膜不起泡，不脫落 施工參數密度 1.26~1.36g/cm3 干膜厚度 25μm 濕膜厚度 66μm 理論用量 98g/m2（光滑表面，理論值） 閃點 27℃ 復涂間隔時間（25℃）最短 2h 最長不限制 建議涂裝道數涂裝兩道，干膜厚度 50μm 前道配套用漆：航空標志底漆 表面處理·前道漆應完全干燥。 ·清除前道漆膜上的油污、灰塵等所有污物。 底材溫度·底材溫度須高于露點以上 3℃，鋼板溫度不得高于 40℃。 注意事項·被涂物面必須清洗干凈，無水分、無酸堿、無油污。 ·施工時所用的工具必須保證干燥清潔。 ·必須使用配套專用稀釋劑兌稀，禁止與其他品種涂料拼合使用。噴涂粘 度根據施工現場條件而定。 ·施工及干燥期間，相對濕度不得大于 75%。否則將會引起漆膜起泡。 ·工件涂裝 2～4 小時后，漆膜實干，但工件不能堆放或包裝，否則會造成漆膜壓痕。必須自然干燥一天后才能包裝或投入使用。 ·施工現場通風條件良好，并穿戴必要的防護用品。
2、基層修補 表面清理，對煙囪表面失強及脫落部位要清理掉，刷環氧漆一道達到整個煙囪表面沒有失強疏松。 修復后，表面無裂縫，整體平整均勻。 通過修補涂刷好的煙囪，增加了煙囪的整體壽命，不掉砂、不裂紋、不失強經過冬夏考驗，證明，效果良好水泥硬度增加 38％～36％。
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