筒外表面維修步驟：局部銹蝕部位表面處理，采用噴射的方法完全去除銹蝕部位被氧化的銹蝕層和舊涂層露出金屬母材達到S2.5級，被處理部位邊緣采用動力砂輪打磨形成有梯度的過渡層以便進行油漆施工后有一個平滑光順的表面。

（噴射的方法較傳統的手工打磨相比，它可以完全徹底地去除被氧化甚至產生坑蝕鋼板深層的銹蝕和舊涂層并可以形成良好的錨鏈型的粗糙紋，有利于與底漆形成良好的結合力）

1、風電塔筒補漆噴射處理后應按原始配套方案手刷（滾涂）底漆達到規定的漆膜厚度。（手刷、滾涂可以控制底漆施工時的部位控制，不污染邊緣的原始涂層，也可以有效地控制底漆的消耗）

2、中涂漆施工可采用刷涂或噴涂達到原始配套的施工漆膜厚度，采用噴涂需對邊緣區域進行保護遮擋，遮擋的形狀應為“口”字形，形成有規則的外觀效果（中涂漆施工進行邊緣保護即可以有效的控制消耗又可以保證外觀效果）

3、面漆施工：如果采取局部修補的方案，在中間漆施工達到厚度標準且滿足第3點要求后可直接噴涂或刷涂面漆達到原始的設計厚度要求。如果采取全部施工面漆的方案在中間漆施工達到厚度標準后應對整個塔筒外邊面進行徹底的清潔。清潔方法采用80-100目的砂布進行被涂表面磨砂，去除舊涂層外表的粉化層、灰垢、污物，存在油垢的部位采用化學清洗的方法去除油污，使得被涂表面徹底清潔后整體進行面漆的噴涂。

二、塔筒產生銹蝕的原因：

1、因涂層使用壽命超限產生的舊涂層粉化、脫落、起泡、松動等造成的；

2、原始施工時表面處理不徹底或沒有進行表面處理的情況下進行了油漆施工而造成的涂層脫落、松動、污物潮濕空氣浸透至底材所造成的；

3、涂裝施工過程中施工時沒得到很好的控制使漆膜厚度不均勻出現大面積底漆膜現象沒有起到很好的防腐效果所造成的；

4、設計防腐配套系統失敗所造成的涂層過早失效；

5、由于自然災害（特大風沙等）使得涂層損傷；

6、運輸、吊裝過程中沒有得到很好的保護造成涂層損傷

三、風電塔筒配套油漆的作用：

1、底漆：環氧富鋅底漆或低表面處理環氧樹脂漆：環氧富鋅適用于大面積整體進行涂裝施工所采用，它具有良好的防腐效果可提供陰極保護作用，低表面處理環氧樹脂漆對局部修補具有優良的特性，也可應用在大面積施工，它對偏低的底材表面處理有相當的容忍性同時也有優越的屏蔽作用，可以起到對鋼板良好的保護。

2、中間漆：中間漆一般采用含云母氧化鐵成分的環氧厚漿型涂料，它的功能主要是起到屏蔽作用，有效地對底漆進行封閉，保護底漆不受外界的侵蝕。

3、面漆：一是起美觀作用，品質好的面漆可以使得塔筒外觀顏色長久靚麗光澤；二也可以起到一定的封閉作用。

4.油漆本身存在色差：補漆時盡量選與需要補漆的涂層同一批號的或同一廠家的。在涂裝前把涂料充分攪拌好，然后試刷一下，這一過程很重要，色差相近可以進行涂刷。

5.沒有涂刷底漆：有可能是沒有刷底漆，面漆蓋不住，底色往上返所致。盡量按照原涂刷道數進行刷涂。

6.新舊差別：要知道老油漆涂層經過風吹雨打，紫外線照射等大氣腐蝕相當一部分已經粉花或者色澤已經變化，所以不可能與新涂刷油漆進行相提并論了，故有深淺色差，形成表觀的不統一，影響了美觀，只有整體涂刷才能夠避免此情況的發生。

7.施工方法不同：手工刷的和噴涂會有色差，盡量采用一致的涂刷方式。

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