煙囪繪畫吊裝技術(shù)操作規(guī)程(1)吊車梁的安裝應(yīng)在柱子第一次校正和柱間支撐安裝后進(jìn)行。安裝順序應(yīng)從有柱間支撐的跨間開始，吊裝后的吊車梁應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)固定
(2)吊車梁的校正應(yīng)在屋面系統(tǒng)構(gòu)件安裝并永久連接后進(jìn)行，其允許偏差應(yīng)符合表6-15。
(3)吊車梁吊面標(biāo)高的校正可通過調(diào)整柱底板下墊板厚度；調(diào)整吊車梁與柱牛腿支承面間的墊板厚度，調(diào)整后墊板應(yīng)焊接牢固。
(4)吊車梁下翼緣與柱牛腿連接應(yīng)符合：吊車梁是靠制動(dòng)析架傳給柱子制動(dòng)力的簡(jiǎn)支梁（梁的兩端留有空隙，下翼緣的一端為長螺栓連接孔）連接螺栓不應(yīng)擰緊，所留間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)將螺母與螺栓焊固。縱向制動(dòng)由吊車梁和輔助析架共同傳給柱的吊車梁，連接螺栓應(yīng)擰緊后將螺母焊固。
(5)吊車梁與輔助析架的安裝宜采用拼裝后整體吊裝。其側(cè)向彎曲，扭曲和垂直度應(yīng)符合表6-15。
拼裝吊車梁結(jié)構(gòu)其他尺寸的允許偏差應(yīng)符合表6-16。
(6)當(dāng)制動(dòng)板與吊車梁為高強(qiáng)螺栓連接，與輔助析架為焊接連接時(shí)按以下順序安裝：1)安裝制動(dòng)板與吊車梁應(yīng)用沖釘和臨時(shí)安裝螺栓，制動(dòng)板與輔助析架用點(diǎn)焊臨時(shí)固定。2)經(jīng)檢查各部尺寸，并確認(rèn)符合有關(guān)規(guī)程后，焊接制動(dòng)板之間的拼接縫。
3)安裝并緊固制動(dòng)板與吊車梁連接的高強(qiáng)度螺栓（高強(qiáng)度螺栓是鋼結(jié)構(gòu)安裝中的一個(gè)重要的手段，將在后面詳述）。
(7)焊接制動(dòng)板與輔助析架的連接焊縫，安裝吊車梁時(shí)，中部宜彎向輔助析架，并應(yīng)采取防止產(chǎn)生變形的焊接工藝施焊。
煙囪彩繪施工吊車軌道安裝
(1)吊車軌道的安裝應(yīng)在吊車梁安裝符合規(guī)定后進(jìn)行。
(2)吊車軌道的規(guī)格和技術(shù)條件應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，如有變形應(yīng)經(jīng)矯正后方可安裝。
(3)在吊車梁頂面上彈放墨線的安裝基準(zhǔn)線，也可在吊車梁頂面上拉設(shè)鋼線，作為軌道安裝基準(zhǔn)線。
(4)軌道接頭采用魚尾板連接時(shí)，要做到：
1)軌道接頭應(yīng)頂緊，間隙不應(yīng)大于3mm。接頭錯(cuò)位，不應(yīng)大于1mm。
2)伸縮縫應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其允許偏差為±3mm。
軌道采用壓軌器與吊車梁連接時(shí)，要做到：
1)壓軌器與吊車梁上翼應(yīng)密貼，其間隙不得大于0.5mm,有間隙的長度不得大于壓軌器長度的1/2
2)壓軌器固定螺栓緊固后螺紋露長不應(yīng)少于2倍螺距
3)當(dāng)設(shè)計(jì)要求壓軌器底座焊接在吊車梁上翼緣時(shí)，應(yīng)采取適當(dāng)焊接工藝，以減少吊車梁的焊接變形。
當(dāng)設(shè)計(jì)要求壓軌器由螺栓連接在吊車梁上翼緣時(shí)，特別墊圈安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
(5)軌道端頭與車擋之間的間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，應(yīng)根據(jù)溫度留出軌道自由膨脹的間隙。兩車擋應(yīng)與起重機(jī)緩沖器同時(shí)接觸。
(6)軌道安裝的允許偏差見表6-17。
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